汽輪濾油機的性能
汽輪機油濾油機根據(jù)40℃的運動粘度劃分為:32、46、68和100四種牌號。煉制時所選用的原油有石蠟基和混合基原油。煉制汽輪濾油機的工藝為:原油常減壓蒸餾→溶劑精制→白土補充精制→過濾→加抗氧化劑或復(fù)合添加劑。原油常減壓蒸餾→硫酸精制→白土補充精制→過濾→加抗氧化劑或復(fù)合添加劑。新汽輪濾油機以上二種工藝,通常采用溶劑精制和白土補充精制較多。酸堿精制過程,如增加電場作用,可以促使酸渣沉降速度加快。新汽輪濾油機的質(zhì)量應(yīng)符合GB 2537或GB 11120標準,并應(yīng)具備以下性能 要求:粘溫性--選擇適當粘度的潤滑油,對于保證機組的正常潤滑是一個重要的因素。粘度是汽輪濾油機的重要物理性能指標之一。汽輪濾油機除了要求具有適當粘度外,還要求油的粘溫特性好。因油的粘度是隨油溫的升高而降低的,為保證機組在不同的溫度下都能得到可靠的潤滑,要求油的粘度隨溫度的變化愈小愈好,即油的粘溫特性好,不隨油溫的升降而明顯變化。油的粘度選擇是由制造廠根據(jù)汽輪機參數(shù)而確定的,油的粘度選擇不當,粘度過大時功率損失大,粘度過小時會引起機組振動或設(shè)備磨損等問題。使用單位需要更換油的粘度時應(yīng)與制造廠商討。氧化安定性--運行中汽輪濾油機處于強迫循環(huán)狀態(tài),不可避免地與大量空氣接觸而被氧化,另外溫度、水分、金屬催化劑和其他各種雜質(zhì)都會加速油品氧化,同時也與油品的化學組成有關(guān),不同的烴類具有不同的氧化歷程(傾向),其氧化產(chǎn)物也不同。但是烴類氧化初期產(chǎn)物大多是烴基過氧化物,而后分解為酸、醇、酮等,繼續(xù)氧化則生成樹脂質(zhì),瀝青質(zhì)等。進一步氧化則會生成不溶于油的油泥,這些物質(zhì)影響油品其他性能的降低。防銹性能--汽輪濾油機本身是無腐蝕性的,但在運行中不可避免地或多或少漏入蒸汽或水,引起油系統(tǒng)產(chǎn)生銹蝕,嚴重時可引起調(diào)速系統(tǒng)卡澀機組振動、磨損等不良后果。解決油系統(tǒng)因漏水而引起銹蝕的辦法,除提高設(shè)備密封性減少漏汽漏水外,還要求汽輪濾油機具有良好的防銹性能。起泡沫性--由于汽輪機潤滑系統(tǒng)的油,是強迫循環(huán)方式,空氣激烈地攪動,油面上會產(chǎn)生泡沫,油中也會產(chǎn)生氣泡。泡沫和氣泡的生成,使油泵油壓上不去而影響油的循環(huán),破壞油膜,發(fā)生磨損,同時油壓不穩(wěn),影響調(diào)節(jié)。嚴重時泡沫由油箱頂部外溢,威脅機組運行,所以油品必須具有抗起泡沫性能??諝忉尫判?-一般礦物油能溶解8%~9%(體積)空氣,但是當油品通過管線、軸承、齒輪時,溶解的空氣由于壓力下降形成氣泡,如氣泡從油中釋放過慢而滯留在油中,會帶來以下幾個問題:1.增加了油的可壓縮性,導(dǎo)致控制系統(tǒng)失靈,產(chǎn)生噪聲和振動,嚴重時甚至會損害設(shè)備。2.降低泵的有效容積。3.降低泵的出口壓力,特別是對于離心泵。4.油中溶有空氣,特別在高溫情況下使用,會加速油的氧化變質(zhì)。油品放氣性與油的組成有關(guān)。油中芳烴、環(huán)烷烴及氮、硫化合物均影響其放氣性。添加劑如硅油及某些降凝劑對放氣性影響較大。通常汽輪濾油機中加入酸性防銹劑(T746),若被強堿物質(zhì)污染,相互作用生成不溶性皂類物質(zhì),增加氣泡穩(wěn)定性,使油品的放氣性變差。